چگونه ماشینی که در برف گیر کرده است را خارج کنیم

 

وقتی ماشین در برف گیر می‌کند ، چه زمانی که از جاده خارج شدید و چه درحالی‌که ماشینتان پارک بوده، احساس درماندگی می‌کنید. با اقدامات و توصیه‌های زیر در چنین شرایطی می‌توانید ماشین خود را از برف خارج کنید. 

 

 

1- لوله اگزوز را بررسی کنید. 

 

پیش از این که موتور را روشن کنید، لوله اگزوز را بررسی کنید. اگر برف آن را پوشانده است برف را پاک‌کنید. این کار برای جلوگیری از تجمع گازهای خطرناک در داخل ماشین لازم است.  

 

2- برف و یخ را از اطراف ماشین کنار بزنید.

 

یخی که اطراف چرخ‌های ماشین را گرفته است پاک‌کنید. بدیهی است که اگر بیل داشته باشید می‌توانید برف را به راحتی بردارید. در اینجا فرض می‌کنیم بیل یا بیلچه ندارید وگرنه در برف گیر نمی‌کردید. اگر چنین وسیله‌ای ندارید می‌توانید سر هم کنید. ماله بیل ارزان‌قیمتی است که حتی در یک ماشین کوچک هم جای می‌گیرد اما نباید پلاستیکی باشد. از یک پیچ‌گوشتی یا هر وسیله تیز دیگری برای شکستن یخی که زیر تایرها تشکیل‌شده می‌توانید استفاده کنید. هر قدر سطح ناهموارتر شود اصطکاک بیشتری ایجاد می‌کند. برف‌های شل را در جهتی که ماشین قرار است حرکت کند و بلندتر از سطح زمین زیر ماشین است کنار بزنید. برف‌های فشرده را حتی اگر پشته‌های کوچکی تشکیل دهند از سر راه ماشین پاک‌سازی کنید چون ممکن است ماشین نتواند از روی آن رد شود.

  

3- زنجیر چرخ

 

زنجیر چرخ ببندید یا از هر ابزار دیگر مانند صفحه یا چارچوب فلزی در جلوی چرخ‌های ماشین برای ایجاد اصطکاک کمک بگیرید (اما احتمالاً اگر چنین چیزی داشتید در برف گیر نمی‌کردید)   

 

4- اصطکاک در چرخ

در اتومبیل معمولی (بدون تجهیزات ویژه حرکتی)، دیفرانسیل (برای اﻧﺘﻘﺎل ﻗﺪرت موتور)  گشتاور مساوی به هر یک از چرخ‌های محرک وارد می‌کند (بسته به ماشین و جایگاه دیفرانسیل، گشتاور به چرخ‌های جلو یا عقب وارد می‌شود) . چرخ‌های محرک همیشه با سرعت مساوی نمی‌چرخند. علت آن این است که ماشین بتواند به خوبی بدون این که چرخ‌ها بر روی زمین کشیده شوند ، از پیچ‌ها عبور کند، اما این به این معنی است که اگر یک چرخ در جا بلغزد و بکسوات کند، دیفرانسیل به چرخ دیگری که ممکن است اصطکاک نیز داشته باشد، نیروی بسیار کمی می‌دهد. شما باید به هر دو چرخ مقداری اصطکاک بدهید. 

 

5- ترمز بگیرید.

 

معمولاً یکی از چرخ‌های محرک بیشتر از دیگری در جای خود می‌لغزد چون مقاومت کمتر (اصطکاک کمتر) دارد. با کمی فشردن ترمز می‌توانید بوکسوات را کاهش دهید (با افزایش حداقل گشتاوری که برای بوکسوات هر چرخ لازم است) و مقداری نیرو به چرخ دیگر منتقل کنید تا به این ترتیب هر دو  چرخ (چرخ‌های محرک) برای خارج شدن از برف بچرخند. اگر ترمز مدت زیادی فشار داده شود ممکن است بیش از حد داغ شود و این باعث می‌شود فاصله توقف (فاصله بین زمانی که ترمز را فشار می‌دهید تا زمانی که اتومبیل کاملاً متوقف می‌شود) بیشتر از حد انتظار شما باشد (تا زمانی که به اندازه کافی خنک شوند). اگر پیشرفتی حاصل نشد روش دیگری را امتحان کنید.  

 

6- استفاده از کفی زیرپایی

 

به عنوان آخرین راه حل کفی زیر پایی ماشین را در جلوی چرخ‌های محرک بگذارید. البته زیرپایی ماشین احتمالاً خراب می‌شود. زیرپایی را جلوی چرخ محرک (بسته به جایگاه دیفرانسیل) قرار دهید. در شرایط اضطراری می‌توانید علف‌ها یا شاخه‌های کنار جاده را برای اصطکاک در زیر چرخ‌ها استفاده کنید. پدال گاز را خیلی آرام فشار دهید و مطمئن شوید هیچ‌کسی پشت ماشین نایستاده باشد. گاهی اوقات ناگهان چرخ‌ها از کنترل خارج‌شده و چیزهایی که برای اصطکاک زیر چرخ‌ها گذاشته‌اید، به بیرون پرتاب می‌شود. اگر این روش موثر نبود یک یا دو اقدام زیر را انجام دهید.  

 

7- نمک، ماسه و مواد مشابه در جلوی چرخ‌های محرک ماشین بریزید.

 

نمک به ذوب برف که هنگام چرخیدن درجای چرخ‌ها ممکن است تشکیل شود و یخی  که احتمالاً علت گیر کردن شما در برف است، کمک می‌کند. استفاده از سنگ نمک ارجحیت دارد اما نمک خوراکی نیز در صورتی که مقدار زیادی از آن را روی برف بپاشید، موثر است. شن و ماسه نیز اصطکاک ایجاد می‌کنند. همچنین اگر ضد یخ یا مایع برف‌پاک‌کن زیادی دارید می‌توانید برای ذوب یخ و برف از آن استفاده کنید (مراقب ریختن ضد یخ بر روی زمین باشید، حیوانات ممکن است آن را خورده و مسموم شوند بنابراین در جایی که ضد یخ ممکن است بر روی زمین جمع شود از آن استفاده نکنید.

  

8- چرخ‌ها را صاف کنید.

 

فرمان را بچرخانید تا چرخ‌های جلویی مستقیم شوند (تا جایی که ممکن است و به واسطه موانعی مانند علائم، وسایل نقلیه دیگر، شیر آتش‌نشانی و ... محدود نشده باشد) . وقتی چرخ‌ها مستقیم باشند حرکت ماشین راحت تر می‌شود. 

 

9- از دنده سنگین استفاده کنید.

 

هنگامی که می‌خواهید ماشین را بیرون بکشید، از دنده سنگین استفاده کنید. سپس به آرامی گاز بدهید تا جایی که چرخ‌ها شروع به لغزیدن کنند، سپس به عقب برگردید تا جایی که چرخ‌ها شروع به لغزیدن کنند، این عقب و جلو راندن ماشین را ادامه دهید تا جایی که فضای کافی برای خارج شدن ایجاد شود. 

 

10- کمی باد تایرها را خارج کنید.

 

با این کار کمی اصطکاک بیشتری بین تایر و زمین ایجاد می‌شود. اگر تایرها به میزان قابل‌مشاهده‌ای کم باد شدند این کار را متوقف کنید به خصوص اگر نمی‌توانید آن‌ها را دوباره باد کنید. 

 

11 - ماشین را به جلو و عقب حرکت دهید.

 

جابه‌جایی سریع به جلو و عقب ممکن است به شما فضای بیشتری بدهد اما باید به عنوان آخرین راه حل باشد چون هنگامی که عوض کردن دنده سریع باشد فشار بر گیربکس زیاد شده و ممکن است از کار بیفتد.

  

12- از محور جلو (دیفرانسیل جلو) بودن ماشینتان بهره ببرید.

 

اگر ماشین شما محور جلو است و چرخ‌ها بوکسوات کرده‌اند، چرخ‌ها را در جهت دیگری بچرخانید که بتوانید اصطکاک بیشتری که لازم دارید به آن‌ها بدهید. به یاد داشته باشید به آرامی گاز بدهید وگرنه ماشین را بیشتر در برف پایین می‌برید. 

 

روش 1: استفاده از جک برای بلند کردن ماشین

1-  محوطه‌ای را برای جک آماده کنید. اگر امکان دارد مطمئن شوید که همتراز باشد. 

 

 

2- جک را بر روی سطح سفتی بگذارید. رینگ زاپاس برای این منظور مناسب است یا اینکه می‌توانید از تخته چوب مناسب یا آجر استفاده کنید. 

 

 

3 -   تایر گیر کرده در داخل برف را تا حد ممکن با جک بالا بیاورید. مراقب باشید، چون جک در برف به راحتی ممکن است بلغزد. 

 

 

4-  زیرپایی ماشین، پتو، تایر زاپاس، و از این قبیل موارد را زیر چرخ ماشین بگذارید. 

 

 

5-  جک را پایین بیاورید و آن را از زیر ماشین بردارید. 

 

 

6- از برف خارج شوید. 

 

 

روش 2: استفاده از تراک گرابر

تراک گرابر (TracGrabber ) یک محصول تجاری است که برای خارج شدن از گل و لای و برف طراحی شده است. با بستن آن به چرخ ماشین می‌توانید به ایجاد اصطکاک و خارج شدن از برف کمک کنید.

1- پس از این که در برف گیر کردید، بر هر یک از چرخ‌های محرک یک تراک گرابر وصل کنید. 

 

 

2- هر گونه مانعی که حرکت ماشین را دشوار می‌کند از سر راه بردارید. 

 

 

3- قدرت کافی اعمال کنید تا تراک گرابر ماشین را بلند کرده و حرکت دهد. 

 

 

4- به زمین مطمئن و بی‌خطر بروید و سپس تراک گرابر را از چرخ ماشین باز کنید. 

 

توصیه‌ها

• باید بدانید که ماشین شما از چه نوعی است و چرخ‌های محرک آن کدام هستند (محور جلو یا عقب)، چون قدرت موتور به این چرخ‌ها منتقل می‌شود. (در ماشین‌های محور جلو ممکن است به سه حالت نیرو از موتور به چرخ‌ها منتقل شود: موتور وسط گیربکس جلو، موتور جلو گیربکس عقب، موتور و گیربکس جلو). به یاد داشته باشید برخی کامیون‌ها و ماشین‌های شاسی‌بلند (اس یو وی) چهارچرخ محرک هستند به این معنی که چهارچرخ محرک دارند. 

• وقتی از برف خارج شدید مطمئن شوید که در رادیاتور جریان هوا برقرار است. اگر در جلوی گریل (هواکش مشبک جلو رادیاتور) برف فشرده جمع شده است پیش از آنکه مسافت زیادی رانندگی کنید، آن را پاک‌کنید چون ممکن است موجب مسدود شدن جریان هوا و گرم شدن بیش از حد شود. 

• پس از این که از برف خارج شدید، ممکن است وقتی با سرعت بالا رانندگی می‌کنید، متوجه لرزش یا لنگ زدن فرمان ماشین شوید. این معمولاً به خاطر تجمع و فشرده شدن برف در چرخ‌ها و در نتیجه ایجاد عدم تعادل اتفاق می‌افتد. باید در مکان مطمئنی بایستید و برف را با دست خارج کنید. 

• در زمستان ابزارهای ساده‌ای مانند بیلچه، ماسه، سنگ نمک، زنجیر چرخ و غیره در ماشین خود داشته باشید . یک یا چند مورد از این لوازم ممکن است به راحتی شما را از گیر کردن در برف و یخ نجات دهد. یک پتو و مقداری خوراکی نیز جهت احتیاط به موارد ضروری داخل ماشین اضافه کنید، زمانی که گیر کرده‌اید و مدت زمان زیادی منتظر فرا رسیدن کمک مانده‌اید می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید. 

• اگر مناطقی که زمستان‌های سخت دارد رانندگی می‌کنید در ماه‌های زمستانی از لاستیک‌های مخصوص برف استفاده کنید. 

• اگر هر گونه ماده سفیدکننده‌ای دارید مقداری بر روی لاستیک‌های چرخ‌های محرک بریزید، سوار ماشین شوید و حرکت کنید. ماده سفیدکننده لاستیک را نرم کرده و باعث می‌شود تایرها اصطکاک بیشتری پیدا کنند. تأثیر آن موقتی است بنابراین همین که سفیدکننده را روی لاستیک ریختید، سوار شده و حرکت کنید. 

• مقداری ماسه و یا قطعات چوب جمع کنید و برای افزایش اصطکاک زیر تایرها بگذارید. 

• هنگامی که از برف خارج می‌شوید اگر به سمت جلو حرکت می‌کنید، با سرعت ثابت رانندگی کنید تا به جایی برسید که برف کمتر بوده و بتوانید توقف ایمن داشته باشید یا به جاده برگردید. اگر با دنده عقب و حرکت به عقب از برف خارج‌شده‌اید، چند متر ادامه دهید و سپس پدال گاز را رها کنید و بگذارید برف ماشین را متوقف کند. حالا به آرامی پدال گاز را فشار دهید و در همان مسیری که درست کرده‌اید، با سرعت کافی حرکت کنید تا از مکان اولیه خود (محلی که ابتدا در آن گیر کرده بودید) عبور کنید. 

 

هشدارها

• سرعت بالا هنگام بوکسوات کردن تایرها، موجب داغ شدن و آسیب به تایرها شده و ماشین را بیشتر در برف فرومی‌برد. 

• عقب و جلو بردن ماشین اگر بیش از حد انجام شود، گیربکس را خراب می‌کند. اگر با سرعت پایین به آرامی ماشین را عقب جلو کردید ولی ماشین خارج نشد، با یدک کش تماس بگیرید. 

• اگر در جاده از مسیر خود منحرف شدید، حتماً در ماشین خود بمانید چون خطر زیادی وجود دارد که ماشین دیگری به شما برخورد کند.