لطفا لید را وارد کنید
Audi Q3 2.0 TFSI 211hp quattro Pro Line 2011 |
|
اطلاعات کلی |
|
قیمت نهایی |
50.890 یورو |
بدنه ماشین |
suv |
تعداد در |
5 |
دنده |
7 دنده، نیمه اتوماتیک |
تعداد صندلی |
5 |
تاریخ عرضه |
2011 |
تاریخ پایان تولید |
نامشخص |
رانش |
|
دیفرانسیل |
عقب + جلو |
نوع سیستم محرکه |
موتور سوختی |
سوخت |
بنزین |
حداکثر قدرت |
155 کیلووات (211 اسب بخار) |
حداکثر تورک (گشتاور) |
300 نیوتون متر |
موتور سوختی |
|
سیلندر |
4 سیلندر خطی شکل |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر |
4 |
قطر سیلندر * طول مفید سیلندر |
82.5 * 92.8میلیمتر |
ضریب تراکم |
9.6 : 1 |
حداکثر توان |
155 کیلووات (211 اسب بخار) |
حداکثر توان در دور |
5000 Rpm |
حداکثر تورک (گشتاور) |
300 نیوتون متر |
حداکثر گشتاور در دور |
1800 Rpm |
سیستم سوخت |
پاشش مستقیم |
نوع موتور |
Dohc |
توربو |
|
کاتالیست |
معمولی |
حجم مخزن سوخت |
64 لیتر |
عملکرد |
|
حداکثر سرعت |
230 کیلومتر در ساعت |
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت |
6.9 ثانیه |
مصرف متوسط |
7.71 لیتر در هر 100 کیلومتر |
تساعد CO2 |
179 گرم در هر کیلومتر |
برچسب انرژی |
D |
شاسی |
|
کمک فنر جلو |
مستقل |
کمک فنر عقب |
چند زنجیره |
نوع کمک فنر جلو |
فنری |
نوع کمک فنر عقب |
فنری |
تثبیت کننده جلو |
|
تثبیت کننده عقب |
|
ترمز جلو |
دیسک بادخور |
ترمز عقب |
دیسک |
سایز تایرها |
235/55ZR17 |
شعاع گردش |
11.8 m |
ضریب انتقال / دنده |
|
ضریب دنده اول |
3.56:1 |
ضریب دنده دوم |
2.53:1 |
ضریب دنده سوم |
1.68:1 |
ضریب دنده چهارم |
1.02:1 |
ضریب دنده پنجم |
0.79:1 |
ضریب دنده ششم |
0.76:1 |
ضریب دنده هفتم |
0.64:1 |
ضریب دنده عقب |
2.79:1 |
ضریب دنده (نهایی) |
3.94:1 |
دور موتور در 120 کیلومتر در ساعت (تئوریک) |
2.300 rpm |
نمای خارجی |
|
برف پاک کن |
|
چرخ های آلیاژی |
|
سقف کشویی/بازشو |
|
پانوراما |
|
ریل های سقفی |
|
رنگ متالیک |
€ 1.039 |
شیشه های رنگی |
|
Keyed bumpers |
|
شیشه عقب خصوصی |
|
آینه های الکتریکی |
|
آینه درهای تاشو |
€ 318 |
آینه های کاهنده نور اتوماتیک |
|
علامت گردش در آینه ها |
|
چراغ های مه شکن |
|
علامت گردش اتوماتیک در چراغ ها |
|
چراغ های جلوی زنون |
€ 1.581 |
چراغ روز-روشن (DRL) |
|
شوینده چراغ جلو |
€ 422 |
دزدگیر |
€ 638 |
امنیت |
|
ABS |
|
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز |
|
کمکیار ترمز |
|
کیسه هوای راننده |
|
کیسه هوای مسافر |
|
کیسه هوای جانبی |
|
کیسه هوای بالای سر |
|
سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) |
|
سیستم کنترل کشش |
|
دیفرانسیل قفل شونده |
|
وزن |
|
وزن خالص |
1540 کیلو گرم |
وزن کلی باربری |
625 کیلو گرم |
حداکثر وزن قابل قبول |
2165 کیلو گرم |
حداکثر وزن واگن ترمز شده |
2000 کیلو گرم |
حداکثر وزن واگن ترمز نشده |
750 کیلو گرم |
حداکثر وزن روی سقف |
75 کیلو گرم |
وسایل/بار |
|
حجم بار |
460-1365 |
طول حداقل/حداکثر |
860 میلیمتر / 1490 |
عرض حداقل/حداکثر |
1000 میلیمتر / 10000 |
ارتقاع |
910 میلیمتر |
آسایش |
|
سیستم قفل مرکزی درها |
|
ورود بدون کلید |
N/A |
پنجره های برقی |
|
فرمان هیدرولیک/برقی |
|
کروز کنترل |
|
تهویه مطبوع |
|
تهویه دو منطقه ای کامپیوتری |
|
سنسورهای پارک |
|
سیستم شروع/پایان |
|
اندازه های خارجی |
|
طول |
4385 میلیمتر |
عرض |
1835 میلیمتر |
ارتفاع |
1590 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ (طول ماشین) |
2603 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ جلویی (عرض ماشین) |
1571 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ عقبی (عرض ماشین) |
1575 میلیمتر |
اندازه های داخلی |
|
فاصله صندلی /پدال ها |
930-1130 میلیمتر |
فضای سر جلو |
935 - 1020 میلیمتر |
طول صندلی جلو |
650 میلیمتر |
ارتفاع ورودی جلو |
490 میلیمتر |
عرض داخلی جلو |
650 میلیمتر |
فاصله صندلی عقب و جلو |
1490 میلیمتر |
فضای سر عقب |
605-835 میلیمتر |
طول خواباندن صندلی عقب |
710 میلیمتر |
طول صندلی عقب |
960 میلیمتر |
ارتفاع صندلی عقب |
650 میلیمتر |
عرض داخلی عقب |
475 میلیمتر |
فاصله ردیف دوم/سوم صندلی ها |
365 میلیمتر |
فضای سر ردیف سوم صندلی |
1440 میلیمتر |
داخلی |
|
تنظیم ارتفاع صندلی |
|
پشتیبانی کمری صندلی |
€ 422 |
تنظیم برقی صندلی |
€ 614 |
صندلی های گرم شونده |
€ 525 |
صندلی های اسپرت |
€ 879 |
فرمان چرمی |
|
فرمان قابل تنظیم |
|
صندلی های چرمی |
€ 2.635 |
زیرسری صندلی عقب |
|
صندلی های عقب تاشونده |
|
تکیه گاه مرکزی دست |
|
شیشه عقبی تار شونده اتوماتیک |
|
آینه |
|
چراغ مطالعه |
|
آینه چراغ دار آرایش |
|
روشنایی قابل تنظیم داشبورد |
|
سرعت سنج |
|
روزشمار |
|
سنسور خنک کننده ECT |
|
دماسنج خارجی |
|
کامپیوتر صفحه ای |
|
سیستم صوتی |
|
کنترل سیستم صوتی در فرمان |
|
سیستم راهیابی |
|
بلوتوث |
|