در این مقاله می خوانید
لطفا لید را وارد کنید ...
Audi Q3 2.0 TFSI 211hp quattro Pro Line 2011 |
|
|
اطلاعات کلی |
|
|
قیمت نهایی |
50.890 یورو |
|
بدنه ماشین |
suv |
|
تعداد در |
5 |
|
دنده |
7 دنده، نیمه اتوماتیک |
|
تعداد صندلی |
5 |
|
تاریخ عرضه |
2011 |
|
تاریخ پایان تولید |
نامشخص |
|
رانش |
|
|
دیفرانسیل |
عقب + جلو |
|
نوع سیستم محرکه |
موتور سوختی |
|
سوخت |
بنزین |
|
حداکثر قدرت |
155 کیلووات (211 اسب بخار) |
|
حداکثر تورک (گشتاور) |
300 نیوتون متر |
|
موتور سوختی |
|
|
سیلندر |
4 سیلندر خطی شکل |
|
تعداد سوپاپ در هر سیلندر |
4 |
|
قطر سیلندر * طول مفید سیلندر |
82.5 * 92.8میلیمتر |
|
ضریب تراکم |
9.6 : 1 |
|
حداکثر توان |
155 کیلووات (211 اسب بخار) |
|
حداکثر توان در دور |
5000 Rpm |
|
حداکثر تورک (گشتاور) |
300 نیوتون متر |
|
حداکثر گشتاور در دور |
1800 Rpm |
|
سیستم سوخت |
پاشش مستقیم |
|
نوع موتور |
Dohc |
|
توربو |
|
|
کاتالیست |
معمولی |
|
حجم مخزن سوخت |
64 لیتر |
|
عملکرد |
|
|
حداکثر سرعت |
230 کیلومتر در ساعت |
|
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت |
6.9 ثانیه |
|
مصرف متوسط |
7.71 لیتر در هر 100 کیلومتر |
|
تساعد CO2 |
179 گرم در هر کیلومتر |
|
برچسب انرژی |
D |
|
شاسی |
|
|
کمک فنر جلو |
مستقل |
|
کمک فنر عقب |
چند زنجیره |
|
نوع کمک فنر جلو |
فنری |
|
نوع کمک فنر عقب |
فنری |
|
تثبیت کننده جلو |
|
|
تثبیت کننده عقب |
|
|
ترمز جلو |
دیسک بادخور |
|
ترمز عقب |
دیسک |
|
سایز تایرها |
235/55ZR17 |
|
شعاع گردش |
11.8 m |
|
ضریب انتقال / دنده |
|
|
ضریب دنده اول |
3.56:1 |
|
ضریب دنده دوم |
2.53:1 |
|
ضریب دنده سوم |
1.68:1 |
|
ضریب دنده چهارم |
1.02:1 |
|
ضریب دنده پنجم |
0.79:1 |
|
ضریب دنده ششم |
0.76:1 |
|
ضریب دنده هفتم |
0.64:1 |
|
ضریب دنده عقب |
2.79:1 |
|
ضریب دنده (نهایی) |
3.94:1 |
|
دور موتور در 120 کیلومتر در ساعت (تئوریک) |
2.300 rpm |
|
نمای خارجی |
|
|
برف پاک کن |
|
|
چرخ های آلیاژی |
|
|
سقف کشویی/بازشو |
|
|
پانوراما |
|
|
ریل های سقفی |
|
|
رنگ متالیک |
€ 1.039 |
|
شیشه های رنگی |
|
|
Keyed bumpers |
|
|
شیشه عقب خصوصی |
|
|
آینه های الکتریکی |
|
|
آینه درهای تاشو |
€ 318 |
|
آینه های کاهنده نور اتوماتیک |
|
|
علامت گردش در آینه ها |
|
|
چراغ های مه شکن |
|
|
علامت گردش اتوماتیک در چراغ ها |
|
|
چراغ های جلوی زنون |
€ 1.581 |
|
چراغ روز-روشن (DRL) |
|
|
شوینده چراغ جلو |
€ 422 |
|
دزدگیر |
€ 638 |
|
امنیت |
|
|
ABS |
|
|
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز |
|
|
کمکیار ترمز |
|
|
کیسه هوای راننده |
|
|
کیسه هوای مسافر |
|
|
کیسه هوای جانبی |
|
|
کیسه هوای بالای سر |
|
|
سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) |
|
|
سیستم کنترل کشش |
|
|
دیفرانسیل قفل شونده |
|
|
وزن |
|
|
وزن خالص |
1540 کیلو گرم |
|
وزن کلی باربری |
625 کیلو گرم |
|
حداکثر وزن قابل قبول |
2165 کیلو گرم |
|
حداکثر وزن واگن ترمز شده |
2000 کیلو گرم |
|
حداکثر وزن واگن ترمز نشده |
750 کیلو گرم |
|
حداکثر وزن روی سقف |
75 کیلو گرم |
|
وسایل/بار |
|
|
حجم بار |
460-1365 |
|
طول حداقل/حداکثر |
860 میلیمتر / 1490 |
|
عرض حداقل/حداکثر |
1000 میلیمتر / 10000 |
|
ارتقاع |
910 میلیمتر |
|
آسایش |
|
|
سیستم قفل مرکزی درها |
|
|
ورود بدون کلید |
N/A |
|
پنجره های برقی |
|
|
فرمان هیدرولیک/برقی |
|
|
کروز کنترل |
|
|
تهویه مطبوع |
|
|
تهویه دو منطقه ای کامپیوتری |
|
|
سنسورهای پارک |
|
|
سیستم شروع/پایان |
|
|
اندازه های خارجی |
|
|
طول |
4385 میلیمتر |
|
عرض |
1835 میلیمتر |
|
ارتفاع |
1590 میلیمتر |
|
فاصله مرکز چرخ تا چرخ (طول ماشین) |
2603 میلیمتر |
|
فاصله مرکز چرخ تا چرخ جلویی (عرض ماشین) |
1571 میلیمتر |
|
فاصله مرکز چرخ تا چرخ عقبی (عرض ماشین) |
1575 میلیمتر |
|
اندازه های داخلی |
|
|
فاصله صندلی /پدال ها |
930-1130 میلیمتر |
|
فضای سر جلو |
935 - 1020 میلیمتر |
|
طول صندلی جلو |
650 میلیمتر |
|
ارتفاع ورودی جلو |
490 میلیمتر |
|
عرض داخلی جلو |
650 میلیمتر |
|
فاصله صندلی عقب و جلو |
1490 میلیمتر |
|
فضای سر عقب |
605-835 میلیمتر |
|
طول خواباندن صندلی عقب |
710 میلیمتر |
|
طول صندلی عقب |
960 میلیمتر |
|
ارتفاع صندلی عقب |
650 میلیمتر |
|
عرض داخلی عقب |
475 میلیمتر |
|
فاصله ردیف دوم/سوم صندلی ها |
365 میلیمتر |
|
فضای سر ردیف سوم صندلی |
1440 میلیمتر |
|
داخلی |
|
|
تنظیم ارتفاع صندلی |
|
|
پشتیبانی کمری صندلی |
€ 422 |
|
تنظیم برقی صندلی |
€ 614 |
|
صندلی های گرم شونده |
€ 525 |
|
صندلی های اسپرت |
€ 879 |
|
فرمان چرمی |
|
|
فرمان قابل تنظیم |
|
|
صندلی های چرمی |
€ 2.635 |
|
زیرسری صندلی عقب |
|
|
صندلی های عقب تاشونده |
|
|
تکیه گاه مرکزی دست |
|
|
شیشه عقبی تار شونده اتوماتیک |
|
|
آینه |
|
|
چراغ مطالعه |
|
|
آینه چراغ دار آرایش |
|
|
روشنایی قابل تنظیم داشبورد |
|
|
سرعت سنج |
|
|
روزشمار |
|
|
سنسور خنک کننده ECT |
|
|
دماسنج خارجی |
|
|
کامپیوتر صفحه ای |
|
|
سیستم صوتی |
|
|
کنترل سیستم صوتی در فرمان |
|
|
سیستم راهیابی |
|
|
بلوتوث |
|
نظر کاربران
کاربر گرامی، لطفاً توجه داشته باشید که این بخش صرفا جهت ارائه نظرات شما درباره ی این مطلب در نظر گرفته شده است. در صورتی که سوالی در رابطه با این مطلب دارید یا نیازمند مشاوره هستید، فقط از طریق تماس تلفنی با بخش مشاوره اقدام نمایید.