بی ام دابلیو مدل زد 4 سال 2011 در ذیل به بررسی اتومبیل BMW Z4 Roadster sDrive20i 2011 خواهیم پرداخت. ...
این مدل تولید شده در سال 2011 می باشد که 6 دنده دستی دارد و از سری دیفرانسیل عقب است. نوع سوختش بنزین، مصرف متوسط آن 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر و گنجایش باک آن 55 لیتر است. موتور آن 4 سیلندر خطی است و نهایت قدرت تولید شده توسط آن 184 اسب بخار می باشد. شتاب 0 تا 100 آن 6.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن 235 کیلومتر در ساعت است.
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2011 |
|
اطلاعات کلی
|
|
قیمت نهایی |
46.990 یورو |
بدنه ماشین |
cabriolet |
تعداد در |
2 |
دنده |
6 دنده، دستی |
تعداد صندلی |
2 |
تاریخ عرضه |
2011 |
تاریخ پایان تولید |
نامشخص |
رانش
|
|
دیفرانسیل |
عقب |
نوع سیستم محرکه |
موتور سوختی |
سوخت |
بنزین |
حداکثر قدرت |
135 کیلووات (184 اسب بخار) |
حداکثر تورک (گشتاور) |
270 نیوتون متر |
موتور سوختی
|
|
سیلندر |
4 سیلندر خطی |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر |
4 |
قطر سیلندر * طول مفید سیلندر |
90.1 * 84میلیمتر |
ضریب تراکم |
10 : 1 |
حداکثر توان |
135 کیلووات (184 اسب بخار) |
حداکثر توان در دور |
5000 Rpm |
حداکثر تورک (گشتاور) |
270 نیوتون متر |
حداکثر گشتاور در دور |
1250 Rpm |
سیستم سوخت |
تزریق مستقیم |
نوع موتور |
Dohc |
توربو |
|
کاتالیست |
منظم |
حجم مخزن سوخت |
55 لیتر |
عملکرد
|
|
حداکثر سرعت |
235 کیلومتر در ساعت |
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت |
6.9 ثانیه |
مصرف متوسط |
6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر |
تساعد CO2 |
159 گرم در هر کیلومتر |
برچسب انرژی |
C |
شاسی
|
|
کمک فنر جلو |
مستقل |
کمک فنر عقب |
مستقل |
نوع کمک فنر جلو |
فنری |
نوع کمک فنر عقب |
فنری |
تثبیت کننده جلو |
|
تثبیت کننده عقب |
|
ترمز جلو |
دیسک بادخور ، 300 میلیمتر |
ترمز عقب |
دیسک بادخور، 300 میلیمتر |
سایز تایرها |
225/45R17 |
شعاع گردش |
10.7 m |
نمای خارجی
|
|
برف پاک کن |
|
چرخ های آلیاژی |
|
سقف کشویی/بازشو |
|
پانوراما |
|
ریل های سقفی |
|
رنگ متالیک |
|
شیشه های رنگی |
|
Keyed bumpers |
|
شیشه عقب خصوصی |
|
آینه های الکتریکی |
|
آینه درهای تاشو |
|
آینه های کاهنده نور اتوماتیک |
|
علامت گردش در آینه ها |
|
چراغ های مه شکن |
|
علامت گردش اتوماتیک در چراغ ها |
|
چراغ های جلوی زنون |
|
چراغ روز-روشن (DRL) |
|
شوینده چراغ جلو |
|
دزدگیر |
|
امنیت
|
|
ABS |
|
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز |
|
کمکیار ترمز |
|
کیسه هوای راننده |
|
کیسه هوای مسافر |
|
کیسه هوای جانبی |
|
کیسه هوای بالای سر |
|
سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) |
|
سیستم کنترل کشش |
|
دیفرانسیل قفل شونده |
|
آسایش
|
|
سیستم قفل مرکزی درها |
|
ورود بدون کلید |
|
پنجره های برقی |
|
فرمان هیدرولیک/برقی |
|
کروز کنترل |
|
تهویه مطبوع |
|
تهویه دو منطقه ای کامپیوتری |
|
سنسورهای پارک |
|
سیستم شروع/پایان |
|
اندازه های خارجی
|
|
طول |
4239 میلیمتر |
عرض |
1790 میلیمتر |
ارتفاع |
1291 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ (طول ماشین) |
2496 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ جلویی (عرض ماشین) |
1511 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ عقبی (عرض ماشین) |
1559 میلیمتر |
داخلی
|
|
تنظیم ارتفاع صندلی |
|
پشتیبانی کمری صندلی |
|
تنظیم برقی صندلی |
|
صندلی های گرم شونده |
|
صندلی های اسپرت |
|
فرمان چرمی |
|
فرمان قابل تنظیم |
|
صندلی های چرمی |
|
زیرسری صندلی عقب |
|
صندلی های عقب تاشونده |
|
تکیه گاه مرکزی دست |
|
شیشه عقبی تار شونده اتوماتیک |
|
آینه |
|
چراغ مطالعه |
|
آینه چراغ دار آرایش |
|
روشنایی قابل تنظیم داشبورد |
|
سرعت سنج |
|
روزشمار |
|
سنسور خنک کننده ECT |
|
دماسنج خارجی |
|
کامپیوتر صفحه ای |
|
سیستم صوتی |
|
کنترل سیستم صوتی در فرمان |
|
سیستم راهیابی |
|
بلوتوث |
|
نظر کاربران
کاربر گرامی، لطفاً توجه داشته باشید که این بخش صرفا جهت ارائه نظرات شما درباره ی این مطلب در نظر گرفته شده است. در صورتی که سوالی در رابطه با این مطلب دارید یا نیازمند مشاوره هستید، فقط از طریق تماس تلفنی با بخش مشاوره اقدام نمایید.