بی ام دابلیو مدل ایکس 6 سال 2010 در ذیل به بررسی اتومبیل BMW X6 xDrive40d High Executive 2010 خواهیم پرداخت. ...
BMW X6 اولین ماشین فعالیت ورزشی کوپه در جهان است. یک ترکیب منحصر به فرد از پویایی ورزشی و تطبیق پذیری عالی را داراست. تغییرات قابل انتخاب در طراحی و ویژگی های نوآورانه تجهیزات، این مدل را در میان اتومبیل های برتر دو دیفرانسیل، تبدیل به یک مدل خاص و منحصر به فرد نموده است. محبوبیت کنونی آن، به دلیل طراحی بسیار زیبای آن است که در آن از خطوط ورزشی و برجسته استفاده شده است. تجربه رانندگی با این مدل بسیار خارق العاده است. ویژگی موتورهای بنزینی و دیزلی آن فناوری توین پاور توربو (TwinPower Turbo Technology) است. سیستم هوشمند دو دیفرانسیله ایکس درایو (XDrive) که کنترل دینامیکی عملکرد ماشین را ممکن می کند، نیز در این سری قرار داده شده است.
BMW X6 xDrive40d High Executive 2010 |
|
اطلاعات کلی |
|
قیمت نهایی |
100.775 یورو |
بدنه ماشین |
suv |
تعداد در |
5 |
دنده |
8 دنده ، اتوماتیک |
تعداد صندلی |
4 |
تاریخ عرضه |
2010 |
تاریخ پایان تولید |
2012 |
رانش |
|
دیفرانسیل |
جلو + عقب |
نوع سیستم محرکه |
موتور سوختی |
سوخت |
دیزل |
حداکثر قدرت |
225 کیلووات (306 اسب بخار) |
حداکثر تورک (گشتاور) |
600 نیوتون متر |
موتور سوختی |
|
سیلندر |
6 سیلندر خطی شکل |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر |
4 |
قطر سیلندر * طول مفید سیلندر |
90 *84 میلیمتر |
ضریب تراکم |
16.5 : 1 |
حداکثر توان |
225 کیلووات 306 اسب بخار) |
حداکثر توان در دور |
4400 Rpm |
حداکثر تورک (گشتاور) |
600 نیوتون متر |
حداکثر گشتاور در دور |
1500 Rpm |
سیستم سوخت |
راه آهن مشترک |
نوع موتور |
Dohc |
توربو |
|
کاتالیست |
فیلتر ذرات |
حجم مخزن سوخت |
85 لیتر |
عملکرد |
|
حداکثر سرعت |
236 کیلومتر در ساعت |
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت |
6.5 ثانیه |
مصرف متوسط |
7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر |
تساعد CO2 |
198 گرم در هر کیلومتر |
برچسب انرژی |
C |
شاسی |
|
کمک فنر جلو |
مستقل، dubb.dr |
کمک فنر عقب |
چند وجهی |
نوع کمک فنر جلو |
فنری |
نوع کمک فنر عقب |
بادی / پنوماتیک |
تثبیت کننده جلو |
|
تثبیت کننده عقب |
|
ترمز جلو |
دیسک بادخور , 365 میلیمتر |
ترمز عقب |
دیسک باد خور , 345 میلیمتر |
سایز تایرها |
255/50R19 |
شعاع گردش |
12.8 m |
نمای خارجی |
|
برف پاک کن |
|
چرخ های آلیاژی |
|
سقف کشویی/بازشو |
|
پانوراما |
|
ریل های سقفی |
|
رنگ متالیک |
|
شیشه های رنگی |
|
Keyed bumpers |
|
شیشه عقب خصوصی |
|
آینه های الکتریکی |
|
آینه درهای تاشو |
|
آینه های کاهنده نور اتوماتیک |
|
علامت گردش در آینه ها |
|
چراغ های مه شکن |
|
علامت گردش اتوماتیک در چراغ ها |
|
چراغ های جلوی زنون |
|
چراغ روز-روشن (DRL) |
|
شوینده چراغ جلو |
|
دزدگیر |
|
امنیت |
|
ABS |
|
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز |
|
کمکیار ترمز |
|
کیسه هوای راننده |
|
کیسه هوای مسافر |
|
کیسه هوای جانبی |
|
کیسه هوای بالای سر |
|
سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) |
|
سیستم کنترل کشش |
|
دیفرانسیل قفل شونده |
|
وزن |
|
وزن خالص |
2085 کیلو گرم |
وزن کلی باربری |
625 کیلو گرم |
حداکثر وزن قابل قبول |
2710 کیلو گرم |
حداکثر وزن واگن ترمز شده |
2700 کیلو گرم |
حداکثر وزن واگن ترمز نشده |
750 کیلو گرم |
حداکثر وزن روی سقف |
100 کیلو گرم |
آسایش |
|
سیستم قفل مرکزی درها |
|
ورود بدون کلید |
|
پنجره های برقی |
|
فرمان هیدرولیک/برقی |
|
کروز کنترل |
|
تهویه مطبوع |
|
تهویه دو منطقه ای کامپیوتری |
|
سنسورهای پارک |
|
سیستم شروع/پایان |
|
اندازه های خارجی |
|
طول |
4877 میلیمتر |
عرض |
1983 میلیمتر |
ارتفاع |
1690 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ (طول ماشین) |
2933 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ جلویی (عرض ماشین) |
1644 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ عقبی (عرض ماشین) |
1706 میلیمتر |
اندازه های داخلی |
|
فاصله صندلی /پدال ها |
920-1130 میلیمتر |
فضای سر جلو |
935-995 میلیمتر |
طول صندلی جلو |
500 میلیمتر |
ارتفاع ورودی جلو |
755 میلیمتر |
عرض داخلی جلو |
1570 میلیمتر |
فاصله صندلی عقب و جلو |
640-875 میلیمتر |
فضای سر عقب |
740 میلیمتر |
طول خواباندن صندلی عقب |
860 میلیمتر |
طول صندلی عقب |
625 میلیمتر |
ارتفاع صندلی عقب |
500 میلیمتر |
عرض داخلی عقب |
320 میلیمتر |
فاصله ردیف دوم/سوم صندلی ها |
1530 میلیمتر |
نظر کاربران
کاربر گرامی، لطفاً توجه داشته باشید که این بخش صرفا جهت ارائه نظرات شما درباره ی این مطلب در نظر گرفته شده است. در صورتی که سوالی در رابطه با این مطلب دارید یا نیازمند مشاوره هستید، فقط از طریق تماس تلفنی با بخش مشاوره اقدام نمایید.